معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: طبق آخرین تصمیم شورای اقتصادی دولت، مسیر استفاده از فاینانس به‌عنوان یکی از روش‌های نوین مالی برای شتاب‌بخشی به اجرای طرح ملی راه‌آهن (قطار) تندرو تهران - قم - اصفهان در دستور جدی قرار دارد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «قم فردا» به نقل از خبرگزاری ایرنا، محسن منصوری عصر دوشنبه در حاشیه بازدید از طرح ملی قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان، خاطرنشان کرد: این طرح هم‌اکنون در مرحله‌ زیرسازی توسط یک شرکت چینی در حال انجام است.
فاینانس: به تأمین منابع مالی یا خرید تجهیزات طراح‌های تولیدی یک پروژه فاینانس گفته می‌شود، البته علاوه بر تأمین منابع مالی و خرید تجهیزات، ارائه خدمات فنی و مهندسی پروژه‌ها نیز شامل فاینانس می‌شود.
معاون اجرایی رئیس‌جمهور خاطرنشان کرد: هم اینک از ۲۴۵ کیلومتر طول مسیر قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان، ۷۰ درصد مسیر به طول ۱۵۰ کیلومتر زیرسازی شده است.
وی ادامه داد: همچنین مشکلات مدیریتی این طرح نیز توسط وزارت راه و شهرسازی باید مدیریت شود.
معاون اجرایی رئیس‌جمهور خاطرنشان کرد: دولت نسبت به اجرای این طرح عزم دارد و دولت مردمی تمام ظرفیت خود را برای تکمیل این طرح به کار خواهد گرفت.
منصوری یادآور شد: پیشرفت فیزیکی این طرح هم اینک در محدوده بین قم تا اصفهان بیشتر از محدوده قم تا تهران است.
معاون اجرایی رئیس‌جمهور در سفر روز دوشنبه خود به استان قم از طرح ملی قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان بازدید و در جریان روند اجرایی آن قرار گرفت.
قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان به طول ۴۱۰ کیلومتر و سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت سالانه ظرفیت جابه‌جایی ۱۶ میلیون مسافر را خواهد داشت.




انتهای پیام/