مدیرکل جدید راه‌آهن قم عنوان کرد؛
حوزه کارگری خط‌قرمز راه‌آهن قم
مدیرکل جدید راه‌آهن قم بر ضرورت توجه به مسائل کارگری تأکید کرد و حوزه کارگری را خط‌قرمز راه‌آهن قم دانست.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «قم فردا» به نقل از باشگاه خبرنگاران، امروز در مراسمی با حضور مسئولان ملی و استانی، «مجید ارجونی» به‌عنوان مدیرکل جدید اداره کل راه‌آهن قم معرفی شد. در این آیین از خدمات غلامحسین دباغ، مدیرکل پیشین، تقدیر به عمل آمد.
غلامحسین دباغ، مدیرکل سابق راه‌آهن قم، در این مراسم ضمن ارائه گزارشی از عملکرد دوران مدیریت خود، به پروژه‌های مهم و در دست اقدام راه‌آهن قم اشاره کرد.
او بیان کرد: عملیات عمرانی سیلوی شهید نخعی در مراحل پایانی قرار دارد و این سیلو تا دو ماه آینده به شبکه ریلی قم متصل خواهد شد. همچنین اتصال راه‌آهن قم به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان تا نیمه نخست سال آینده اجرایی می‌شود.
دباغ از پیشرفت پروژه اتصال شهرک صنعتی شکوهیه به خطوط ریلی خبر داد و افزود که اقدامات اولیه برای احداث ۹ کیلومتر خط ریلی به این شهرک از طریق همکاری با بخش خصوصی به نتیجه رسیده است.
وی همچنین کمبود نیروی انسانی را یکی از مهم‌ترین چالش‌های راه‌آهن قم دانست و بر ضرورت رفع این مشکل تأکید کرد.
حوزه کارگری خط‌قرمز راه‌آهن قم
مجید ارجونی، مدیرکل جدید راه‌آهن قم، نیز در سخنانی هدف اصلی راه‌آهن قم را خدمت شایسته به زائران کریمه اهل‌بیت (س) دانست و گفت که این مهم تنها با تلاش و همراهی تمامی عوامل و کارکنان راه‌آهن قم محقق خواهد شد.
او بر ضرورت توجه به مسائل کارگری تأکید کرد و حوزه کارگری را خط‌قرمز راه‌آهن قم دانست.
ارجونی افزود که تمامی مطالبات این قشر باید به طور کامل پیگیری و برآورده شود.
مدیرکل راه‌آهن قم همچنین ارتقای حوزه‌های فنی راه‌آهن قم را یکی از اولویت‌های اصلی خود عنوان کرد.
شایان‌ذکر است که غلامحسین دباغ از مردادماه سال ۱۳۹۹ مسئولیت راه‌آهن قم را برعهده داشت و در این مدت پروژه‌های متعددی در راستای توسعه شبکه ریلی استان اجرا شد. مجید ارجونی نیز پیش‌ازاین، مدیریت راه‌آهن زاهدان و استان کرمان را در کارنامه خود داشته است.
انتهای خبر /
غلامحسین دباغ، مدیرکل سابق راه‌آهن قم، در این مراسم ضمن ارائه گزارشی از عملکرد دوران مدیریت خود، به پروژه‌های مهم و در دست اقدام راه‌آهن قم اشاره کرد.
او بیان کرد: عملیات عمرانی سیلوی شهید نخعی در مراحل پایانی قرار دارد و این سیلو تا دو ماه آینده به شبکه ریلی قم متصل خواهد شد. همچنین اتصال راه‌آهن قم به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان تا نیمه نخست سال آینده اجرایی می‌شود.
دباغ از پیشرفت پروژه اتصال شهرک صنعتی شکوهیه به خطوط ریلی خبر داد و افزود که اقدامات اولیه برای احداث ۹ کیلومتر خط ریلی به این شهرک از طریق همکاری با بخش خصوصی به نتیجه رسیده است.
وی همچنین کمبود نیروی انسانی را یکی از مهم‌ترین چالش‌های راه‌آهن قم دانست و بر ضرورت رفع این مشکل تأکید کرد.
حوزه کارگری خط‌قرمز راه‌آهن قم
مجید ارجونی، مدیرکل جدید راه‌آهن قم، نیز در سخنانی هدف اصلی راه‌آهن قم را خدمت شایسته به زائران کریمه اهل‌بیت (س) دانست و گفت که این مهم تنها با تلاش و همراهی تمامی عوامل و کارکنان راه‌آهن قم محقق خواهد شد.
او بر ضرورت توجه به مسائل کارگری تأکید کرد و حوزه کارگری را خط‌قرمز راه‌آهن قم دانست.
ارجونی افزود که تمامی مطالبات این قشر باید به طور کامل پیگیری و برآورده شود.
مدیرکل راه‌آهن قم همچنین ارتقای حوزه‌های فنی راه‌آهن قم را یکی از اولویت‌های اصلی خود عنوان کرد.
شایان‌ذکر است که غلامحسین دباغ از مردادماه سال ۱۳۹۹ مسئولیت راه‌آهن قم را برعهده داشت و در این مدت پروژه‌های متعددی در راستای توسعه شبکه ریلی استان اجرا شد. مجید ارجونی نیز پیش‌ازاین، مدیریت راه‌آهن زاهدان و استان کرمان را در کارنامه خود داشته است.
انتهای خبر /
نظرات شما