اصلاح ۴۵ نقطه حادثه خیز جاده‌های استان قم

وی بیان کرد: از مجموع ۶۶ نقطه حادثه خیز شناسایی شده، از ابتدای فعالیت دولت سیزدهم تاکنون ۴۵ نقطه مورد اصلاح قرار گرفت.

وی ادامه داد: برای عملیات‌هایی چون تعریض پل، خط کشی، نصب تابلو علایم و روکش آسفالت نقاط مورد اصلاح قرار گرفته ، حدود ۱۵ میلیارد تومان هزینه شده‌است.

شکوری بیان کرد: کمربندی امام علی(ع)، آزاد راه قم به تهران، محور قم به سلفچگان، محور سلفچگان به ساوه، محور سلفچگان به اراک و محور کهک بیشترین فراوانی را در اصلاح و بهسازی نقاط حادثه خیر درآنها انجام شده‌است.

وی در پاسخ به این سئوال که برای اصلاح نقاط حادثه خیز چه عملیات عمرانی انجام شده‌است گفت: نوع کارها متنوع بوده‌است به عنوان مثال در مورد محور سلفچگان به ساوه هشت کیلومتر احداث راه انجام شد که چهار خطه شود و یا برای برخی نقاط یک سری نقاط اصلاح هندسی و اجرای شیب های شیروانی صورت گرفت.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قم، شانه سازی، نصب نیوجرسی مفصلی، نصب حفاظ پل، خط کشی، اجرای شیار طولی و عرضی، احداث روشنایی طولی و نقطه‌ای، نصب چراغ چشمک زن و ایجاد پلیس مجازی را از جمله موارد دیگری ذکر کرد که برای اصلاح نقاط حادثه خیز جاده‌های استان قم انجام شده‌است.

وی یادآور شد: قسمتی از عملیات‌های اصلاحی انجام شده با استفاده از ماشین آلات راهداری و حمل و نقل جاده ای اداره کل استان قم خارج از قراردادهای پیمانی و به صورت ممتد انجام شده است.

شکوری گفت: اکیپ‌های راهداری مرتب در محورها حضور دارند و به صورت مداوم در ارتقای ایمنی راه‌ها فعال هستند ضمن این که هر نقطه حادثه خیزی که پلیس به تازگی به راهداری اعلام کند برای اصلاح در دستور کار قرار می‌گیرد.