مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم مطرح کرد:
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم با اشاره به اینکه مترو برای آینده قم یک ضرورت و اولویت است، گفت: در مجموع پیشرفت مرحله نخست متروی قم ۹۶ درصد بوده است که ۲۷ درصد این پیشرفت در دو سال اخیر است.
قم فردا گزارش می دهد؛
شهید رئیسی در همان ماه های نخست ریاست جمهوری و در اولین سفر استانی خود به قم بر تکمیل پروژه مونوریل تاکید کرد.
تولیت حرم حضرت معصومه (س):
تولیت آستان مقدس حضرت معصومه (س) با اشاره به پروژه نیمه‌کاره مونوریل قم که از بیت‌المال هزینه شد و با تغییر دولت‌ها رها شده است، افزود: این طرح با هزینه نظام به اینجا رسیده و اگر می‌تواند در آینده به نفع مردم و مورداستفاده قرار بگیرد، نباید معطل بماند و بیت‌المال تلف شود.
رییس دیوان محاسبات استان قم:
رئیس دیوان محاسبات استان قم گفت: باتوجه‌به اینکه هزینه ساخت مونوریل و مترو از نظر بهره‌برداری یکسان هستند به‌صرفه است که پروژه مونوریل ادامه پیدا کند و مورداستفاده قرار گیرد.
استاندار قم:
استاندار قم با تأکید بر احصای راهکارهای مؤثر برای بهره‌برداری هر چه سریع‌تر طرح قطار شهری قم گفت: طولانی‌شدن پروسه اجرای متروی قم باعث استهلاک سازه‌های این طرح می‌شود.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم:
نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: منوریل در زمان دولت وقت در قم کلید خورد و امروز نیز توسط دولت وقت باید تعیین و تکلیف شود و اجازه نخواهیم داد یک ریال از عوارض پرداختی توسط مردم قم در مسیر این پروژه هزینه شود.
عضو شورای اسلامی شهر قم در گفتگو با قم فردا مطرح کرد؛
عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: تا زمانی که منوریل توجیه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی نداشته باشد حتی هزار تومان هم نباید برای آن هزینه و خرج کرد
منوریل در مسیر اشتباه:
قم سال‌ها درگیر پروژه‌ای است که تقریباً همه شهروندان قم از ابتدا با آن مخالف بودند و اکنون این پروژه نیمه‌تمام که با بودجه ملی ساخته‌شده است را نمی‌خواهند ادامه پیدا کند و بیش از این پول بیت‌المال صرف این پروژه بی‌استفاده شود، این پروژه دوست‌نداشتنی منوریل این ستون‌های به‌هم‌پیوسته در بستر رودخانه قم است.
عکس‌نوشته‌های قم فردا به هزار تومان هم نباید برای ادامه منوریل قم هزینه کرد تا حاج قاسم بر قلب‌ها رهبری می‌کرد اختصاص یافته است.
وزیر کشور در حاشیه افتتاح پروژه تونل امنیت مطرح کرد:
وزیر کشور با اشاره به رویکرد دولت مبنی بر حمایت از توزیع عادلانه امکانات شهری و حرکت به سمت عدالت اجتماعی اظهار داشت: تمرکز بر مناطق حاشیه‌ای و کم‌برخوردار از موضوعاتی بوده که در اقدامات شهرداری قم پررنگ دیده می‌شود.
نائب رئیس سازمان نظام مهندسی استان قم در گفتگو با قم فردا:
نائب رئیس سازمان نظام مهندسی استان قم با بیان اینکه هزینه برای ادامه منوریل منطقی و شرعی نیست، گفت:احداث منوریل در قم متاسفانه به دلایل سیاسی مورد استقبال قرار گرفت و دلایل کارشناسی وجود نداشت.
استاندار قم از آغاز عملیات اجرایی پروژه مونوریل در روزهای آینده خبر داد و گفت: بیشتر مصوبات سفر نخست رئیس‌جمهور به قم در مسیر اجرا قرار دارد.
سخنگوی شورای شهر قم گفت: مونوریل قم اگر با نگاه توریستی و مقصد گردشگری به بهره‌برداری برسد، توجیه اقتصادی دارد
راهکارهای رفع موانع پروژه قطار شهری قم و سرعت بخشی به روند اجرای این پروژه در نشست شورای عالی فنی به ریاست معاون سازمان برنامه و بودجه کشور و با حضور استاندار، شهردار و نمایندگان قم مورد بررسی قرار گرفت.
رییس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به پروژه نیمه کاره مونوریل و آخرین تصمیم دولت در خصوص این طرح، گفت: این پروژه از طرح‌های حاکمیتی است و اجرا یا عدم اجرای آن در کارگروه های ملی تعیین خواهد شد.
معاون عمرانی استانداری:
معاون عمرانی استانداری با اشاره به اینکه ۸۸درصد مصوبات سفر ریاست جمهوری زیرساختی است، گفت: فرودگاه قم بی شک راه اندازی خواهد شد.
شهردار قم:
بزرگترین مشکل بافت فرسوده نبود مدیریت واحد است/ تقاطع غیر همسطح شهید کیوانفر سال آینده اجرایی می شود
شهردار قم با اشاره به پیش بینی ۷۱ پروژه در مناطق محروم با رقمی حدود ۱۴۰ میلیارد تومان، گفت: متروی قم از یک ماه قبل آماده تست گرم است و برای این موضوع به واگن نیاز دارد
شهردار قم گفت: مونوریل با نقدهایی که به آن بوده باید تعیین تکلیف شود اما برای این کار باید از توانِ بخش خصوصی استفاده کرد.
شهردار قم گفت: مونوریل با نقدهایی که به آن بوده، حتما تعیین تکلیف شود، اما برای این کار باید از توانِ بخش خصوصی استفاده کرد.
